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基隆外海驚傳火燒船!船上21人待救


社會中心/綜合報導

基隆港外海發生火燒船事件!彭佳嶼西方20海浬,約石門富貴角外海20海浬處,一艘載有21人的漁船發生火燒船事故,目前火勢已經已被滅火器撲滅。

該艘漁船為萬里籍的「那米哥一號」,從野柳漁港出港,於北緯25度35分,東經121度39分,距彭佳嶼西南方約22浬處,因機艙悶燒起火。火勢已用滅火器撲㓕,目前正靠友船拖返港,船上21人皆平安。海巡獲報後,也立即派出7艘艦艇趕往現場。

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施工期近10年,耗資逾千億元的高雄台鐵地下化工程,已經接近完工階段,但鐵路沿線的居民卻一點都不開心。日前本刊接獲多件民眾投訴,指因該工程施工造成逾百戶民宅受損未解決,鐵路改建工程局(簡稱鐵工局)卻將責任丟給下包廠商去面對,而承包商卻大打拖字訣,眼看完工在即,小老百姓卻求助無門。

6月2日,位於高雄市中華三路的榮泉彈珠汽水工廠,機器隆隆作響,老闆娘陳滿卿帶領記者到辦公室,拿出一本厚厚的陳情書還有來往公文,向記者抱怨,因工廠緊鄰鐵路地下化工程,2013年開始施工後,整棟廠房就開始傾斜下陷、地板隆起、圍牆龜裂,把他們一家人嚇死了,根本不敢住,直到施工單位緊急強灌2,000包水泥後,才讓房子停止下陷,但後遺症仍層出不窮,即使再向施工單位反映,甚至找民意代表陳情,都沒有下文。

  1. 榮泉汽水工廠因為緊鄰鐵路,施工造成圍牆坍塌,老闆娘陳滿卿痛批,鐵工局丟給承包商處理,對方卻態度蠻橫,還當眾羞辱她。
  2. 鳳山區忠孝里住戶蔡家廚房疑似地基位移,與主建物裂出大縫隙,屋主用瀝青填補還是沒用。
  3. 鍾先生住家磁磚龜裂縫隙越來越擴大,1個10元硬幣都可以輕鬆塞入。

本刊在汽水工廠親眼目睹地下室不斷漏水,坍塌的圍牆用鐵板圍住,房屋梁柱則是用鋼梁撐住。陳滿卿不滿地說:「鐵路地下化工程,讓六十多年歷史的彈珠汽水工廠毀損,已經5年多,到現在都快要通車了,包商完工後拍拍屁股走人,政府也不管,就讓我們一家五口繼續提心吊膽地住在這裡,這樣對嗎?」

不只榮泉彈珠汽水工廠房屋受損的情形遲遲未解決,在鳳山段也有五十多戶民宅因為緊鄰鐵路,施工造成民宅牆壁龜裂,甚至地基位移。

  1. 高雄市鐵路地下化鳳山段部分,50多位忠孝里居民不滿施工毀民宅,拉布條陳情抗議。
  2. 新高雄火車站由國際知名的荷蘭麥肯諾建築團隊操刀,將成為高雄新地標,卻因施工毀民宅留下惡名。

面對鐵工局的漠視不理,上個月15日,約50名里民在當地里長的率領下,戴著寫有「X」口罩在工地抗議鐵工局遲遲不處理,里民高呼口號,並將抗議布條懸掛在工地,阻撓人車進出,群情激憤的住戶還將手上的公文撕碎,丟向鐵路地下化的工地。最後鐵工局人員出面,允諾8月底修復所有損壞民宅,才結束這場抗議活動。

面對居民的抗議,鐵工局南部工程處長伍育德表示,因為鐵路地下化工程導致民房受損,經過調查,包括鳳山段有55戶,左營段198戶,高雄段25戶,總共多達278戶,經過鐵工局責成包商,進行協調修繕理賠等事宜,已經有7成以上完成修補。剩下86戶多半是輕微受損,或溝通上還有出入,鐵工局目前仍在與他們協商中,絕對會將民眾的權益擺在第一位,負責到底。


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